Breve: Scopri il versatile sulfato di bario al 98% BaSO4, un riempitore chimico di livello industriale perfetto per vernici, materie plastiche e rivestimenti.e assorbimento dell'olio di 18-25 g/100 gIdeale per vari settori industriali, questo riempitore offre proprietà chimiche stabili ed eccellente dispersione.
Caratteristiche del prodotto correlate:
Sulfato di bario di grado industriale con purezza del 98% e proprietà chimiche stabili.
La finezza di 325 mesh garantisce una dimensione uniforme delle particelle e una buona dispersibilità.
Il bianco ≥ 90% mantiene la consistenza del colore del prodotto.
Assorbimento di olio di 18-25 g/100 g per prestazioni di lavorazione stabili.
Riempitivo economico per vernici, materie plastiche, rivestimenti e altro ancora.
Migliora la durezza del prodotto, la stabilità dimensionale e la riflettività.
Sicuro e rispettoso dell'ambiente, che soddisfa i requisiti ambientali di base.
Fornitura a granel disponibile con consegna tempestiva e opzioni di cooperazione a lungo termine.
FAQ:
Quali settori possono beneficiare dell'utilizzo del solfato di bario al 98% BaSO4?
Questo prodotto è ideale per l'industria dei rivestimenti (primeri architettonici e industriali, vernici di marcatura stradale), l'industria della plastica (prodotti in plastica in generale, PVC, gomma),industria della carta (carta culturale e di imballaggio), e altre applicazioni come la malta edilizia e la gomma generale.
Quali sono le proprietà fisiche chiave di questo riempitivo di solfato di bario?
Il prodotto presenta una finesse di 325 maglie con ≤ 0,5% di residui, una bianchezza ≥ 90%, un assorbimento dell'olio di 18-25 g/100 g e un valore di pH di 6,5-8.5, garantendo prestazioni eccellenti in varie applicazioni.
Come fa questo riempitivo di solfato di bario a migliorare le prestazioni del prodotto?
Migliora le prestazioni di sospensione e applicazione del rivestimento, migliora la durezza del prodotto e la stabilità dimensionale delle materie plastiche, aumenta la rigidità e la bianchezza della carta,e fornisce effetti di semi-rinforzo nei prodotti in gomma, pur essendo economicamente vantaggiosi.